您好歡迎來到財經中國網!
從本田思域TYPE R,了解本田“瘋子發動機”的瘋狂
時間:2020-07-02
來源:財經中國網 
    這些年,在眾資深車迷中流傳這樣一句話:“不怕跑車911,就怕本田帶紅標”這句話,來比喻本田這種民用級家轎所能爆發出的巨大潛力。那么,這個本田紅標到底是什么?其實,這個紅標特指的就是本田思銳的一款兩箱車型,號稱史上紐北賽道最強前驅小鋼炮的-本田TYPE R。這款車雖然外觀不是那么出眾,沒有經典超跑那樣的調調,但它的爆發力卻是堪比超跑了,甚至賽道表現比那些動輒百萬級的超跑還強,真是個實實在在的“西裝暴徒”!
\
 
    說起本田TYPE R,就不得不提到“瘋子一樣的本田發動機”,本田在造汽車的道路上其實是也是充滿坎坷的,但他們和日系兄弟馬自達似乎都有有著共同特色,那就是對發動機近乎于變態的研發。當年本田更專注于渦輪增加技術,并為世界F1方程式比賽用車提供發動機,當年本田正是憑借這近乎于瘋子般的獨門發動機,創造F1史上奇跡。
\
 
    早在1987年,本田就推出了震驚世界的“RA167E1.5L雙渦輪發動機”,首先使用這款發動機的是F1威廉姆斯車隊。本田發動機果然不負車隊的信任,當年,就幫助威廉姆斯車隊獲得總冠軍,以61分的巨大優勢成功衛冕。
 
    那么,這款“瘋子發動機”到底是怎么瘋狂的?咱們簡單看了解一下本田的“瘋狂變態”發動機,首先我們先觀察一下它的行程比通常的汽車活塞行程短了將近20mm,只有50.8mm。因為要保持一定的扭矩那么就會在同等時間下做功的次數要比傳統活塞要多,功率自然得到提高。并且,本田的渦輪增加的壓力值竟然達到了變態的4Bar,我們知道,正常大氣壓為1Bar,非增壓發動機最多可以吸入的空氣會小于等于1Bar,而4Bar的增壓壓力代表氣缸的吸氣量比自然吸氣發動機的缸內壓力多了4倍。本田的“RA167E1.5L雙渦輪”發動機馬力竟然達到了達到讓人無法相信的1050匹!這可是1987年的事情??!本田以區區1.5L排量的V6引擎在那個年代就做到了,在無數次嚴苛賽事下鍛煉出來的制造技術――誤差小于50mg的活塞質量、可承受1275倍重力加速度的連桿、經過高轉速動平衡處理的曲軸、全鎂鋁合金的缸體再加上極精密加工裝配技術等等,以及本田專門為高轉速發動機特制的大夾角高速凸輪,保證足夠的氣缸進氣量。在賽車怠速動輒六七千轉的情況下,可以忽略低速不良效果,全力主攻高速高功率方面(后來加入低速凸輪就成為了本田的招牌技術VTEC了)都成為本田發動機成為傳奇的寶貴經驗財富。
 
    由于本田發動機的瘋子一樣表現,使得那些大牌黯然失色,那一年的F1比賽儼然成為了本田專場表演年。1988年,國際汽聯為了保持F1賽事的精彩性,專門制定出針對本田發動機的打壓限制政策,即限制增壓壓力不得超過2.5Bar。但這一政策對有著“發動機瘋子”之稱的本田完全不起作用。本田在“RA167E1.5L雙渦輪發動機”的基礎上進行了適應政策的改造,新型號叫做“RA168E1.5L雙渦輪發動機”。但是,本田這款發動機即便將增加值從4Bar降低到了2.5Bar,仍然能夠爆發出700匹馬力的強勁動力。
\
 
    1989年這一年,本田贊助了邁凱輪車隊,于是,邁凱倫F1車隊毫無懸念的成為當年年度最大贏家!看看成績:16站15勝!唯一丟掉的那一場,還是由于字節集隊友的配合失誤,讓法拉利僥幸“撿走”這場勝利。而1989的年度車隊積分也堪稱前無古人的F1年度。鑒于本田發動機的瘋子一樣的表現,國際汽聯在那些所有無法得到本田發動機車隊以退賽為要挾的壓力下,終于決定徹底封殺本田這款發動機!于是,以本田的“RA167E”為代表的小排量高增壓發動機就這樣被迫退出F1賽場。
 
    傳奇的大幕落下,本田回歸到民用車制造,但“瘋心”并沒有泯滅,在不斷推出口碑優秀的民用車的基礎上,終于打造出有運動基因傳承的屬于本田自己的運動型小鋼炮2.0T手動兩箱車,本田思域TYPE R(有網友戲稱:死魚 太破 二?。?,這款車一問世,就進行世界最高水平的紐北賽道測試,一舉創造了紐北賽道有史以來最強最快前驅車記錄,成為讓眾多當下車迷們垂涎的又一輛瘋狂賽車。
\
 
    本田思域Type-R,像是高科技的產物,可玩性很高,可以說,比那些動輒數百萬的超跑的可玩性好玩多了,這是既可以在賽道上叱咤風云,也能可以穿梭在大街小巷中買菜做飯的小車。是外表是個豬頭,實際是個猛虎的大小通吃的“扮豬吃老虎”的典范。
 
    目前,國外市場價大約為70萬人民幣左右,有不少國內超級發燒友們通過進口方式成為這款車的車主,作者這里表示恭喜了。那么,不久,我們就可以在大街上有機會看到思域TYPE R(死魚 太破 二?。┑恼嫒萘?。
 
 
    本文轉自:中國財經網www.fecn.net
 
 
財經中國網 : www.fecn.net    責任編輯 : tt
【已有 0 位網友發表看法,點擊查看>>
相關新聞
發帖
已有 3 條 跟帖
還沒有賬號,馬上 注冊>>
網友評論僅供其表達個人的看法,不代表財經中國網立場。
新聞24小時點擊排行榜
財經中國網版權所有 ©2009-2021  北京市公安局國際聯網備案號:110108218
京ICP備10217062號-1 Powered by fecn inc
快三平台