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智能汽車似乎呼之欲出?
時間:2020-06-23
來源:財經中國網 
    自動駕駛汽車(Autonomousvehicles;Self-pilotingautomobile)又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。自動駕駛汽車技術的研發已經有數十年的歷史,在21世紀初呈現出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預計2017年進入市場銷售。
 
    自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。2014年12月中下旬,谷歌首次展示自動駕駛原型車成品,該車可全功能運行,2015年夏天谷歌在加利福尼亞州山景城的公路上測試其自動駕駛汽車。
 
    目前,智能汽車方面熱度非比尋常,互聯網公司或忙著和汽車公司聯姻,或迅速收購、入股地圖導航公司,或積極推出車聯網解決方案。各大公司爭先恐后搶灘智能汽車,這使人們產生了這樣的錯覺:看到這樣熱情,智能汽車似乎呼之欲出了吧?
 
    然而智能汽車的實現至少需要以下幾個條件:穩定可靠的車聯網平臺,高精度的地圖,操作流暢的汽車各部件性能、狀態數據的及時反饋,嘈雜環境中高精度的車載語音識別系統。當這些條件完全具備時,才能實現人工智能在汽車操控中的應用。而這種應用需求是需要人機交互來實現的,也就是說,讓汽車能聽懂理解人的指令,并能給出正確的反饋。
    如何能實現人和汽車良好的交互,是研究智能汽車中的一個重要課題。據科大訊飛董事長劉慶峰透露,科大訊飛和寶馬等豪車品牌以及國內的汽車廠商,已經通過嚴格測試達成關于智能語音操控技術的合作,并且會有產品上市,如果真是這樣,那么汽車朝智能化將邁進了一大步。
 
    自動駕駛汽車對社會、駕駛員和行人均有益處。自動駕駛汽車的交通事故發生率幾乎可以下降至零,即使受其他汽車交通事故發生率的干擾,自動駕駛汽車市場份額的高速增長也會使整體交通事故發生率穩步下降。自動駕駛汽車的行駛模式可以更加節能高效,因此交通擁堵及對空氣的污染將得以減弱。
 
     在未來,自動駕駛汽車成功普及以后,大城市的交通擁堵現象將會消失。對于許多人來說,每年將因此節省40小時。因為在大都市里,人們必然在交通擁堵的地方行走。自動駕駛汽車能夠自動同步交通情況,第一時間選擇更為暢通的路線,并且,加塞等不文明的情況也將因為人工智能的設定而消失。
 
    預測至2025年全球自動駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%,無人駕駛的全自動化汽車將于2030年左右面世。至2035年,隨著無人駕駛變成現實,這一數字將上升到9.2%。預測到2050年之后,幾乎所有汽車或將是自動駕駛汽車或自動駕駛商務汽車。
 
 
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